原子力科学・発電技術ジャーナル

研究炉からの使用済み核燃料輸送用キャスクの選択

カダレフSとディミトロフI

本論文では、研究炉からの使用済み核燃料の輸送用キャスク選択へのアプローチについて検討する。この目的のために遂行する必要のあるタスクの量と範囲における活動の一般的なレビューが行われ、それらは必要な研究と綿密な調査の主な方向性を示している。本アプローチは、ブルガリアのソフィアにある原子炉 IRT-2000 からの使用済み核燃料の輸送用キャスク選択に適用されている。輸送用の使用済み核燃料集合体 (SFA) の数は 73 +1 (ペナルティには 6 つの分離された燃料要素が含まれる) で、そのうち 16 体はタイプ C - 36 の HEU SFA、57 体はタイプ EK - 10 の LEU SFA であった。HEU SFA の 1 つは両方のタイプの燃料を含み、ペナルティには 6 つの EK - 10 タイプの分離された燃料要素が含まれていた。ロシア国境までの 5 つの可能なルート オプションが調査された。オプションには、鉄道、河川、海上、航空輸送を使用する混合の可能性が含まれていた。すべての主要な転送ポイントが議論され、ルート選択の基準が定義されました。基準を満たす 2 つのルートが選択されました。ルート 1 がメイン オプションとして、ルート 2 が代替オプションとして選択されました。SNF 出荷用キャスクの 3 つの可能なオプションが議論されました。SNF 出荷用のキャスク選択の基準が定義され、キャスク選択に適用されました。最終的なキャスク選択により、根拠のあるルート変更が実現しました。